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Le fuel et le gazole étant devenu bio à cause des huiles et le taux de soufre ayant diminué, nous avons beaucoup de problèmes dans toute la profession avec les carburants qui se dégradent… Nous avons trouvé la solution, PROTEA P2 qui résoud effectivement le problème.

Avec le PROTEA P2 Diesel j'ai réduit ma consommation de gazole en moyenne de 10 à 12%, mes engins ne fument plus, je n'ai plus de problèmes de filtres bouchés, de présence d'eau dans les réservoirs.

Concernant le PROTEA P260, nous recherchions un moyen de nettoyer l'ensemble du circuit d'huile avec élimination des dépôts de calamines dans les gorges de pistons sans une immobilisation trop longue du matériel

Ma principale observation, hormis le fait que les fumées avaient diminuée, fut de constater que l'huile était toujours aussi propre après plus de deux jours de fonctionnement.