Réduire la consommation et les émissions de gaz des bus

• Les problématiques

  Les Traitements pour hydrocarbures P550 et P260 de Proteactive peuvent-ils réduire la consommation et les émissions de gaz des bus de la CGTS ?

• Infos générales

  • Date: 28 Novembre 2017

  • Client: Transorts CGTS

  • Type: Bus TEMSA TOURMALIN

  • Lieu: Guadeloupe

• La solution apportée

  Proteactive Caraïbes préconise un traitement au PROTEA P550 DIESEL et un FLUSHING P260 pour l'huile.

• La procédure

  1. 09:45 Mesure des rejets de gaz polluants par un opacimétre,
  2. Démontage des deux filtres à gasoil usagés,
  3. Remplacement des deux filtres à gasoil avec le P 550 non dilué dans chaque filtre en amorce,
  4. Appoint de 2,7 litres de P 260 dans le carter d’huile moteur soit 1 litre pour 10 litres d’huile moteur,
  5. Appoint de 2,33 litres de P 550 dans le réservoir pour dilution du carburant soit 1 litre pour 150 litres de gasoil,
  6. Appoint de 230,78 litres de gasoil conventionnel à la pompe,
  7. Relevé du kilométrage du véhicule (333 556 km),
  8. État de propreté de l’huile (la jauge présente une huile sale),
  9. Départ pour Pointe Noire via Les Mamelles.
  10. « La voiture est plus souple » selon Monsieur Février Chauffeur attitré du TEMSA TOURMALIN,
  11. « L’accélération est plus nette » selon Monsieur Février Chauffeur attitré du TEMSA TOURMALIN,
  12. Retour Dépôt CGTS, la distance totale parcourue a été de 85 kilomètres pour une durée de 93 minutes ce qui est conforme aux recommandations d’utilisation que nous préconisons. (Entre 90 min et 120 min d’utilisation pour le P260)
  13. 13:00 Arrêt moteur.

• Les bénéfices pour le client

  • Diminution de 24% des émissions de gaz polluants,

  • Diminution de 7.18 % de la consommation de carburant.